空港施設[8864]株情報(配当・株価・おすすめ情報)

空港施設[8864]は、羽田空港などで、施設の賃貸やエネルギー供給を手がける空港インフラ会社です。

空港内のビル・格納庫の賃貸や、冷暖房・水などの供給事業を展開しています。

株主優待はありませんが、株価が割安で、配当利回り約4.5%と高い高配当銘柄です。

割安さと高い配当・空港インフラの安定に注目する人に向けて、株式情報をまとめます。

目次

株式情報

空港施設[8864]東証S
時価総額
約485億円

株価 925
更新:2026年8月

30年チャートを掲載

割安度 安全度 値動き傾向
PER PBR 自己資本比率 ROE 信用倍率
約13.5倍 約0.74倍 約55% 約5.5%
優待&配当
総合利回り 配当利回り 優待利回り 権利確定月 優待最低取得額
約4.5% 約4.5% なし 3月・9月 なし
編集部おすすめ度理由
羽田空港などのインフラを支える、割安・高配当の安定銘柄です。空港施設は、空港内の施設賃貸や冷暖房・水の供給を手がける会社で、JAL・ANAなど航空大手が大株主。PBR約0.74倍と割安で、配当利回りは約4.5%と高水準、自己資本比率約55%と財務も健全です。インバウンドや航空需要の回復で大幅増益と好調でした。今期は反動で減益予想、ROEは低め、株主優待はありませんが、割安さと高い配当を重視する人に向いています。

株主優待情報

空港施設には、現在のところ株主優待はありません

そのぶん、配当でしっかり株主に還元する方針です。

株主優待の内容

株主優待の設定はないため、リターンは配当と株価の値上がり益が中心になります。

権利確定日と有効期限

配当の権利が確定するのは、3月・9月が基準です。

配当をねらう場合は、この権利確定日から逆算して準備しておくと安心です。

会社情報

引用:空港施設公式サイト

空港施設は、羽田空港をはじめとする空港で、インフラを支える事業を手がける会社です。JAL・ANAなどの航空大手が大株主となっています。

主な事業は2つ。1つは、空港内のオフィスビルや貨物ビル、格納庫などを航空会社や関連企業に貸し出す「施設賃貸」。もう1つは、空港に冷暖房用の熱や水などを供給する「エネルギー供給」です。

空港という、簡単には代わりがきかないインフラを土台にしているため、景気に左右されにくい安定した収益が特徴。賃貸・供給ともに、長期契約で安定的に稼ぐビジネスです。

インバウンド(訪日客)の増加や航空需要の回復が追い風となり、直近は経常利益が約54%増と大幅増益。株価はPBR約0.74倍と割安で、配当利回りも約4.5%と高水準です。

東証スタンダード市場に上場しており、業種は不動産業に分類されます。

編集部からのおすすめ情報

編集部おすすめ度:

空港施設は、空港という安定インフラを土台にした、割安・高配当の堅実な銘柄です。

株式情報にみる分析

空港施設は、安定したインフラ収益と、割安・高配当を兼ね備えた堅実な銘柄です。

強みは、空港という代わりのきかないインフラを土台にしていること。施設の賃貸やエネルギー供給は、長期契約で安定的に稼げるストック型のビジネスです。景気に大きく左右されにくいのが魅力です。

インバウンドや航空需要の回復も追い風。空港の利用が増えるほど、施設needsやエネルギー供給が伸び、直近は大幅増益となりました。過去3年は高い利益成長を続けてきました。

それでいて、株価はPBR約0.74倍と割安で、配当利回りは約4.5%と高水準。財務も自己資本比率約55%と健全です。割安な株価で、安定インフラの高い配当を受け取れるのは魅力です。

一方で、注意点もあります。今期は前期の大幅増益の反動で、減益の予想。ROEも約5.5%と低めで、爆発的に成長するタイプではありません。株主優待もありません。

まとめると、大きな値上がりより、空港インフラの安定を土台に、割安な株価で高い配当を受け取るのに向いた銘柄です。

配当にみる分析

空港施設に株主優待はありませんが、配当利回りは約4.5%と高い水準です。

空港という安定したインフラを土台にした収益に支えられているため、配当の安定性は高め。景気に左右されにくい事業なので、配当が急に崩れる心配は小さいといえます。

今期は減益予想ですが、それでも配当利回り約4.5%は魅力的な水準。割安な株価で、安定した高い配当を受け取れるのが強みです。

優待はないぶん、割安な株価で、安定インフラに支えられた高い配当を、長く受け取りたい人に向いています。

総合評価

空港施設は、羽田空港などで施設賃貸やエネルギー供給を手がける空港インフラ会社で、航空大手が大株主。PBR約0.74倍と割安、配当利回り約4.5%と高水準、自己資本比率約55%と財務も健全です。

空港という代わりのきかないインフラを土台に、長期契約で安定的に稼ぐビジネスが強み。インバウンド・航空回復で大幅増益と好調でした。

一方で、今期は反動で減益予想、ROEは約5.5%と低め、株主優待もありません。

こうした特徴から、空港施設は「空港インフラの安定を土台に、割安な株価で高い配当を長く受け取りたい」人に向いた、堅実な高配当バリュー株といえます。

これらを踏まえ、編集部としては5段階で3.5/5と評価しました。

※本記事は情報提供を目的としたものであり、投資を勧めるものではありません。最終的な投資判断はご自身の責任でお願いします。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
目次